设计小打小闹/或提供增程版本,RAM 1500电动版亮相-全球球精选


(资料图片仅供参考)

正值2023超级碗之际,RAM在超级碗广告中正式发布了RAM 1500 REV的量产版本。不同于概念车对设计理念和适用场景的完全重塑,量产版更像是一次相对寻常的油改电,但仍然要到2024年才能投产交付,目前只能在官网支付100美元下订(可退)。

外观方面,前脸取消了经典的RAM家族大尺寸格栅,采用了概念车同款的封闭式设计,并且两侧LED日行灯带向内延伸,配合可发光的RAM标识,极具辨识度。从前脸接缝可以看出,该车和同级纯电竞品一样提供了大容量的前备厢,配合厚重的前杠造型和隆起的前备厢盖,凸显出美式皮卡的肌肉感。

​侧面基本上保留了燃油车的整体设计,并且在左前方翼子板设有充电口。轮圈造型经过重新设计,降低风阻的同时也可以延长纯电续航。后货斗则采用了软盖封闭式结构,并且还可看到后挡风的通风滑窗。货斗两侧设有额外的储物空间,凹凸有致的尾门配合向内延伸的尾灯和大号的RAM标识,与车头造型形成呼应。

内饰也在广告片中闪现了一下,整体布局没有明显变化,依旧是纵置大屏与大量物理按键和旋钮的搭配。值得一提的是,不光UConnect系统的UI界面有所调整,副驾前方也配备了娱乐触屏。硬件方面尚无法确定是否会基于大梁版本的STLA纯电平台打造,动力、续航等参数也没有公布。但此前Stellantis首席执行官曾确认,该车可能会提供一套增程系统,以实现续航焦虑的彻底终结。

关键词: 彻底终结 凹凸有致 设计理念 外观方面

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